Ładowarka czołowa o udźwigu 3 ton
Ładowarka czołowa o udźwigu 3 ton została specjalnie opracowana i zaprojektowana do zastosowań w budownictwie komunikacyjnym, kanalizacji miejskiej, kamieniołomach żwiru i innych warunkach pracy, zapewniając niezawodną, dojrzałą i stabilną jakość.
Cechy:
1. 3-tonowa ładowarka czołowa spełnia wymogi emisji krajowych II do Euro V, przy rozsądnym dopasowaniu mocy, dużym współczynniku rezerwy momentu obrotowego i dużej mocy.
2. Rurociąg hydrauliczny przyjmuje stożek 24 stopni międzynarodowej normy DIN plus pierścień uszczelniający typu O-ring, dwa uszczelnienia, lepsze uszczelnienie i skutecznie rozwiązujące problem wycieków.
3. Standardowa przekładnia z wałem stałym, posiadająca największy udział w rynku, jest bardziej dojrzała, niezawodna i trwalsza niż skrzynia planetarna z tej samej branży. Wał napędowy przyjmuje międzynarodowe standardy i zwiększa średnicę stałych śrub, dzięki czemu jest mocny i odporny na skręcanie oraz może dostosować się do wymagań pracy o wysokiej wytrzymałości, ciągłości i dużym obciążeniu, a oś napędowa ma dobre przeciążenie -odporna zdolność, która może zaspokoić potrzeby pracy o dużej wytrzymałości i dużym obciążeniu i jest trwała.
4. 3-tonowa ładowarka czołowa wyposażona w elektronicznie sterowany wysokociśnieniowy silnik Common Rail, wtrysk paliwa za pomocą sterownika ECU, wysoka wydajność spalania, bardziej ekonomiczna i oszczędna pod względem zużycia paliwa.
5. Ładowarka czołowa o udźwigu 3 tonwykorzystuje układ hydrauliczny z pojedynczą pompą o dużej pojemności, z dużą mocą cylindra, szybkim podnoszeniem ramion i większą prędkością ładowania.
6. Elementy obsługowe i przyciski znajdują się w zasięgu ręki, dzięki czemu można z łatwością wykonywać różne czynności operacyjne; w pełni pokryte, wykwintne wnętrze i gumowa podłoga tworzą najlepsze środowisko pracy; Pełna widoczność tylna szyba i wysoko zamontowane lampy tylne zapewniają dobrą widoczność i bezpieczeństwo podczas cofania.
7. Maska o konstrukcji szkieletowej, duże boczne drzwi odchylone do góry, duży kąt otwarcia, remont silnika i chłodnicy, konserwacja jest łatwiejsza, scentralizowana skrzynka bezpieczników, centralnie wyświetlane są warunki pracy instalacji elektrycznej, konserwacja jest wygodna.
8. Ekskluzywny silnik Weichai o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym do 3-tonowych ładowarek czołowych wykorzystuje najnowszą platformę WP10H z elastycznym wentylatorem elektromagnetycznym, która jest zaawansowana i niezawodna, mocna, zabawna i oszczędzająca paliwo, cicha i wygodna, inteligentna i przyjazna dla środowiska przyjazny i zmniejsza zużycie paliwa o 10% w porównaniu z silnikiem na platformie WP10;
Główne specyfikacje:
| Wydajność | Udźwig ładowarki | 3000 kg |
| Masa operacyjna | 10000 kg | |
| Znamionowa pojemność łyżki | 1.8m³ | |
| Maks. siła pociągowa | 97KN | |
| Maks. siła wyrywania | 127KN | |
| Maks. umiejętność oceny | 30 stopni | |
| Maks. wysokość zrzutu | 3100mm | |
| Maks. zasięg zrzutu | 1130 mm | |
| Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) | 7180 × 2350 × 3230 mm | |
| Min. promień skrętu | 6250mm | |
| Silnik |
Model |
Weichai |
| Typ | Inline, chłodzony wodą, czterosuwowy | |
| Cylinder — średnica wewnętrzna×skok | 6-108×130 mm | |
| Moc znamionowa | 92KW | |
|
Maksymalny moment obrotowy |
500N.m |
|
|
Minimalny stosunek zużycia paliwa |
Mniej niż lub równo 213 g/kw.h |
|
System transmisji |
Przemiennik momentu obrotowego | YJ320B-1 |
|
Tryb skrzyni biegów |
Powershift włączał prosty bieg |
|
|
Zmiana biegów |
4 przesunięcia do przodu i 2 przesunięcia do tyłu |
|
|
Maksymalna prędkość |
38 km/godz |
|
| Osie napędowe | Rozstaw osi |
2758 mm |
|
Bieżnik koła |
1800mm |
|
|
Prześwit |
400mm |
|
| Układ hydrauliczny | Ciśnienie robocze układu | 16 MPa |
| Czas podnoszenia wysięgnika | 4.83s | |
| Całkowity czas | 9.15±0.5s | |
| Pojemność zbiornika paliwa | 170L | |
| Łyżka samopoziomująca | Tak | |
| Układ hamulcowy | Hamulec serwisowy | Hamulec tarczowy ze wspomaganiem pneumatycznym na 4 kołach |
| Hamulec postojowy | Hamulec ręczny | |
| Opona |
Specyfikacja opon |
17.5-25 |
|
Ciśnienie w oponach przednich |
0.4Mpa |
|
|
Ciśnienie w oponach tylnych |
0.35 MPa |
Film operacyjny:
Załączniki:

Często zadawane pytania:
1. jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbka przedprodukcyjna przed produkcją masową;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;
2.co możesz u nas kupić?
Ładowarka kołowa / ładowarka teleskopowa / koparko-ładowarka
3. jakie usługi możemy świadczyć?
Akceptowane warunki dostawy: FOB, EXW, DAP;
Akceptowana waluta płatności: USD, EUR, CNY;
Akceptowany rodzaj płatności: T/T, gotówka;
Język używany: angielski, chiński, rosyjski
4. Dlaczego wybrać nas?
Firma Shandong Weimeng Engineering Machinery Co., Ltd została założona w 1999 roku. We Shanmon sprowadziliśmy pierwszą zmodernizowaną koparko-ładowarkę do Chin w 2007 roku, ostatecznie rozszerzając produkcję na cztery różne serie produktów i przekraczając obecnie 1000 sztuk miesięcznych produkcji. Nasze produkty zostały sprzedane do Stanów Zjednoczonych, Rosji, Bliskiego Wschodu, Japonii, Filipin, Malezji, Indii, Europy, Afryki i innych regionów na całym świecie. Gwarantujemy jakość produkcji, posiadamy profesjonalny zespół produkcyjny, zespół sprzedaży i obsługi posprzedażnej, a oprócz dostarczania profesjonalnych produktów zapewniamy klientom najlepsze doświadczenia zakupowe.
Popularne Tagi: Ładowarka czołowa 3 ton, Chiny, producenci, fabryka, tanio, niska cena, na sprzedaż, Shanmon
Poproś o telefon:
Menedżer Wang:+86 13864698681
Menedżer Liu:+86 18615089090
Menedżer Mama:+8618765666828
Menedżer Wang:+86 19953645362
- E-mail: http://karl@shanmon.com


























