Podczas pracy ładowarek teleskopowych, ze względu na zmiany w wewnętrznym mechanizmie pojazdu i wpływ różnych warunków pracy w świecie zewnętrznym, różne mechanizmy i części pojazdu będą nieuchronnie i stopniowo powodować różne stopnie luzów, zużycia, uszkodzeń mechanicznych, deformacji i gromadzenia się brudu itp., a nawet ulegną uszkodzeniu lub złamaniu, a także nastąpi awaria pojazdu lub wypadek. Wraz z wydłużaniem się czasu użytkowania, stan techniczny ładowarek teleskopowych ulega stopniowym zmianom. Aby zmniejszyć zużycie każdej części ładowarki teleskopowej, zapobiec przedwczesnym uszkodzeniom i awariom w działaniu, bardzo ważną pracą jest konserwacja samochodu. Tylko rozumiejąc prawo zmian stanu technicznego pojazdu, prawidłowo sprawdzając, rozsądnie konserwując i terminowo naprawiając, możemy zmniejszyć zużycie części maszyn, zapobiec awariom lub wypadkom pojazdów, sprawić, że ładowarki teleskopowe będą normalnie pracować i przedłużyć ich żywotność.
Główne punkty w następujący sposób:
1. Oczyszczanie brudu i błota z ładowarek teleskopowych, kluczowych podzespołów, w tym: wideł, rozrusznika generatora, zbiornika wody i filtra powietrza.
2. Sprawdź dokręcenie każdej części, koncentrując się na: wspornikach wideł, śrubach napinających łańcuch podnoszący, śrubach kół, sworzniach mocujących koła, hamulcach i śrubach układu kierowniczego.
3. Sprawdź hamulce nożne, niezawodność i elastyczność układu kierowniczego.
4. Sprawdź szczelność, skupiając się na: złączach rurowych, zbiorniku oleju napędowego, zbiorniku oleju, pompie hamulcowej, siłowniku podnoszenia, siłowniku wywrotu, zbiorniku wody, pompie wodnej, misce olejowej silnika, przemienniku momentu obrotowego, skrzyni biegów, osi napędowej, głównym reduktorze, układzie hydraulicznym układu kierowniczego, cylindrze układu kierowniczego. Spuścić osady z filtra oleju.
5. Sprawdź termostat pod kątem prawidłowego działania.
6. Sprawdź, czy wielodrożny zawór zmiany kierunku, siłownik podnoszenia, siłownik przechyłu, siłownik układu kierowniczego i pompa zębata działają prawidłowo. Sprawdź, czy działanie zmiany biegów przebiega normalnie.
7. Sprawdź i wyreguluj luz pomiędzy klockami hamulca ręcznego i nożnego.
8. Wymień olej w misce, sprawdź, czy wąż odpowietrzający skrzynię korbową jest w dobrym stanie oraz wyczyść filtr oleju i wkład filtra oleju napędowego. Sprawdź, czy generator i rozrusznik są bezpiecznie zamontowane, czy złącza są czyste i zabezpieczone oraz czy szczotki węglowe i komutator nie są zużyte.
9. Sprawdź naciągnięcie paska wentylatora.
10. Sprawdź, czy koła są dobrze zamocowane, czy ciśnienie w oponach odpowiada wymaganiom i usuń zanieczyszczenia wbite w bieżnik opony. Sprawdź, czy siatka wlotowa oleju napędowego nie jest zatkana lub uszkodzona, wyczyść ją lub wymień.
11. Sprawdź czy sitko wlotu oleju napędowego nie jest zatkane lub uszkodzone, wyczyść je lub wymień.
12. Wyczyść wszystkie zbiorniki, filtry i rurociągi i sprawdź pod kątem korozji lub pęknięć. Po czyszczeniu nie należy wycierać gazą lub szmatką z włóknami.
13. Oczyścić przemiennik momentu obrotowego i skrzynię biegów, sprawdzić części pod kątem zużycia i wymienić na nowy olej. Sprawdź łożyska wału napędowego i w razie potrzeby zmień kierunek półosi przegubów uniwersalnych.
14. Sprawdź szczelność i wycieki oleju wszystkich elementów mostu napędowego oraz oczyść otwory odpowietrzające. Sprawdź reduktor główny, mechanizm różnicowy i reduktor koła, wyreguluj luz osiowy łożysk i uzupełnij lub wymień smar. Zdemontuj, wyreguluj i nasmaruj piasty przednie i tylne oraz przesuń półosie.
15. Wymontować i oczyścić pompę oleju przekładniowego, sprawdzając przy tym zużycie kół zębatych, obudowy i łożysk. Zdemontuj-zawór wielodrogowy, sprawdź luz pomiędzy trzpieniem zaworu a korpusem zaworu i nie demontuj zaworu bezpieczeństwa, jeśli nie jest to konieczne.
16. Sprawdź zwrotnicę pod kątem uszkodzeń i pęknięć, sprawdź dopasowanie sworznia głównego osi kierowniczej do zwrotnicy, zdemontuj i skontroluj przeguby drążków poprzecznych wzdłużnych i poprzecznych oraz wahacze pod kątem zużycia.
17. Zdejmij opony, felgi-zabezpieczone przed rdzą i pomaluj je, sprawdź wewnętrzne i zewnętrzne opony oraz klocki, zmień położenie i napompuj w razie potrzeby. Sprawdź połączenia i szczelność elementów hamulca ręcznego, wyreguluj skok roboczy dźwigni hamulca ręcznego i pedału hamulca nożnego. Sprawdź baterie.
18. Wyczyść zbiornik wody i chłodnicę oleju.
